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Técnico Superior en Mantenimiento Aeromecánico

Información del Ciclo
  • Duración del estudio:

    2000 horas.

  • ¿Qué voy a aprender y hacer?

    Este profesional será capaz de:

    • Mantener la planta de potencia de la aeronave, sus sistemas, accesorios y elementos de control.
    • Mantener operativos los sistemas mecánicos/hidráulicos/neumáticos de la aeronave, los subconjuntos, componentes y elementos que los constituyen y mantener en la línea los sistemas eléctricos y electrónicos.
    • Realizar el mantenimiento de las estructuras y del mobiliario e interiores de la aeronave.
    • Participar en la gestión del mantenimiento, colaborando y/o contemplando partes de una logística, decidiendo en ciertos casos sobre las condiciones de aeronavegabilidad de la aeronave.
  • Al finalizar mis estudios, ¿qué puedo hacer?

Ejercer mi actividad profesional en el sector del mantenimiento de vehículos autopropulsados público y privado, en empresas privadas del sector o creando mi propia empresa.

  • ¿Cuáles son las salidas profesionales?

    • Técnico jefe de hangar/línea.
    • Mecánico de línea.
    • Mecánico de hangar.
    • Mecánico de taller.
    • Realizando tareas como:
    • Diagnosticar y reparar averías.
    • Realizar trabajos programados.
    • Colaborar con la dirección de mantenimiento en el ajuste y mejora de los procesos.
  • Plan de formación:

    En el centro educativo, a través de una formación teórico-práctica. Los contenidos se agrupan en los siguientes módulos profesionales:

    • Motor de reacción, sus sistemas y la unidad de potencia auxiliar.
    • Motor de émbolo, hélices y sus sistemas.
    • Sistemas de la aeronave I.
    • Sistemas de la aeronave II.
    • Sistemas eléctricos/electrónicos de las aeronaves.
    • Materiales y estructuras de las aeronaves.
    • Hidráulica y neumática.
    • Legislación y organización del mantenimiento.
    • Técnicas electromecánicas básicas para el mantenimiento.
    • Seguridad en el mantenimiento de las aeronaves.
    • Constitución y navegación de las aeronaves.
    • Relaciones en el Entorno de Trabajo.
    • Formación y Orientación Laboral (F.O.L.).
    • Formación en centros de trabajo

Más información:

 

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